Adaptateurs

Les adaptateurs jouent un rôle crucial dans ce type de service.
Le protocole OBD2 est basé sur une architecture série asynchrone et utilise un port électrique standardisé, généralement situé sous le tableau de bord, près du siège du conducteur. Les adaptateurs, parfois appelés « dongle », sont un petit appareil qui traduit les protocoles OBD2 en Bluetooth, permettant une communication sans fil avec un smartphone exécutant le logiciel de diagnostic approprié.

Bien que cela puisse paraître simple, la fonctionnalité réelle est assez complexe. Ces adaptateurs doivent agir comme des traducteurs entre le système OBD2, qui varie en fonction de la marque, du modèle et de l’année de production du véhicule, et la norme Bluetooth, qui a évolué au fil du temps avec plusieurs versions.
De plus, la connexion entre Bluetooth et les smartphones est influencée à la fois par les avancées matérielles et par l’évolution continue des systèmes d’exploitation. Assurer une compatibilité transparente entre tous ces éléments est essentiel pour des performances fiables.

Nous travaillons sur une page de compatibilité, et notre « Billboard » actuel se présente comme suit :

MicroMechanic Dongle

✅ Bluetooth adapter

Carista OBD2

✅ Bluetooth adapter

OBD Link MX+

✅ Bluetooth adapter
✅ iPhone
✅ Android
✅ Windows

Mini OBDII

✅ Bluetooth adapter
✅ Android

Veepeak OBDCheck BLE+

✅ Bluetooth 4.0
✅ OBD2 Scanner for iOS & Android
✅ Car Diagnostic Code Reader Scan Tool for Universal OBDII/EOBD Vehicles

Informations complémentaires sur les adaptateurs

Certaines entreprises limitent le fonctionnement de leurs applications à un adaptateur spécifique, les vendant tous les deux sous forme de bundle. Cependant, comme les applications pour smartphone ne sont disponibles que sur les App Stores, qui ne vendent pas de matériel, les utilisateurs doivent passer par deux canaux d’achat distincts pour obtenir à la fois une application et un adaptateur.
Le fait de verrouiller une application sur un adaptateur permet aux entreprises de contrôler le prix total. Avoir l’adaptateur à un coût tout en rendant l’application « gratuite » ou vice versa. De notre côté, nous avons opté pour un modèle commercial différent, considérant que ce serait comme acheter un téléphone bon marché qui ne fonctionne qu’avec un réseau spécifique. Une autre bonne analogie serait de regarder l’évolution des ordinateurs personnels : avant les PC, les entreprises vendaient des systèmes de traitement de texte sous forme de package (matériel, clavier, écran, imprimante et logiciel). Mais avec l’essor des PC, les utilisateurs ont gagné la liberté de choisir et de basculer entre différentes applications de traitement de texte et… également d’utiliser les PC pour d’autres usages. Le marché a clairement favorisé l’ouverture et la flexibilité, et nous pensons que la même chose devrait s’appliquer aux adaptateurs OBD2 et aux applications de numérisation.

Il existe d’innombrables adaptateurs OBD2 disponibles, dont beaucoup à des prix très compétitifs sur des plateformes comme Amazon. Nous pensons que la meilleure solution est de laisser les utilisateurs choisir un adaptateur qui convient à leur budget et à leurs besoins, puis de sélectionner une application en fonction de ce qu’ils veulent faire. Un gestionnaire de flotte peut avoir besoin d’une application pour suivre le kilométrage et les coûts de carburant, tandis qu’un passionné de course peut préférer une application qui analyse les temps au tour et les données de performance. Un autre utilisateur peut vouloir surveiller les capteurs du moteur pour l’entretien, se préparer à un test d’émissions, diagnostiquer une erreur ou inspecter une voiture d’occasion avant de l’acheter.
Une autre raison clé pour garder les adaptateurs indépendants est l’évolution du matériel. Chaque adaptateur dispose d’un petit processeur qui traduit les protocoles OBD2 en Bluetooth. À mesure que la technologie du processeur progresse, des adaptateurs plus rapides améliorent les performances. Le dicton en informatique est : « Tout ce qui n’est pas instantané est trop lent. » Au lieu de remplacer plusieurs adaptateurs, nous pensons également qu’il serait plus pratique de n’en mettre à niveau qu’un seul.
Le seul défi de ce choix est d’assurer la compatibilité. Ci-dessus, vous trouverez un tableau de compatibilité répertoriant certains des adaptateurs les plus couramment disponibles, que nous avons testés avec les smartphones iOS et Android.

OBD et diagnostics de véhicules

Depuis 1996, toutes les voitures aux États-Unis doivent être équipées d’un port OBD standard pour les diagnostics de base tels que la surveillance du convertisseur catalytique et les contrôles de pression du réservoir de carburant. Cependant, les diagnostics avancés varient selon la marque et sont souvent limités aux services de réparation des concessionnaires.

Les voitures modernes sont équipées de centaines de capteurs et jusqu’à 50 ordinateurs de bord (ECU), qui suivent tout, de la fermeture des portes à la pression des pneus. Certains ECU réagissent instantanément en cas d’urgence, comme le déploiement d’un airbag si un passager est détecté.

La puce ELM327, développée par ELM, permet la communication entre les véhicules et les adaptateurs OBD2, permettant ainsi des diagnostics via Bluetooth et des applications pour smartphone. Cependant, les constructeurs automobiles protègent les données propriétaires, en gardant certaines fonctions exclusives aux concessionnaires.

Après la période de garantie, les conducteurs ont besoin d’outils fiables pour comprendre les avertissements de contrôle du moteur et prendre des décisions de réparation éclairées.

Chez ChkOBD, nous proposons un outil de diagnostic simple et accessible utilisant un adaptateur OBD vers Bluetooth et une application pour smartphone pour iOS et Android.

En savoir plus : Wikipédia – Diagnostics embarqués.